新年伊始,東南大學(xué)寒假社會實踐小隊楊騏越、王楚天、王晨儀、王博文一行四人,懷抱著對知識的無限憧憬,欣喜于新鮮事物的神秘,承載著奉獻青春的使命,踏上前往陜鋼集團龍鋼公司的道路。
火車疾馳在日新月異的黃土高原上,車窗外蓬勃發(fā)展的景象震撼著我,或者說是許多人對黃土高原有著刻板的偏見——眼下的高原一改舊日黃沙漫天的景象,常綠灌叢和落葉喬木交錯縱橫,風(fēng)力發(fā)電機緩緩旋動,發(fā)電光伏板正好利用了溝頭峁邊這些不宜農(nóng)作的土地,生態(tài)環(huán)境保護成果得到了實實在在的呈現(xiàn),也更加激發(fā)了我們對于前往陜鋼了解其雙碳轉(zhuǎn)型的熱情。
八日清晨八時許,乘坐著龍鋼公司觀光車,來到三十余公里外的生產(chǎn)廠區(qū)。廠區(qū)環(huán)境與我概念中的鋼鐵廠區(qū)大相徑庭——沒有漫天揚塵,沒有煤渣散地,沒有被過載重卡壓得坑坑洼洼的路面,甚至很難看見一處補丁。后來聽技術(shù)人員介紹,龍鋼公司進入生產(chǎn)廠區(qū)車輛已經(jīng)實現(xiàn)國六標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋,并通過技術(shù)監(jiān)測手段對單個運輸車輛進行量化監(jiān)測。
在龍鋼公司廠區(qū)中,我們參觀了原料車間、燒結(jié)車間、煉鐵車間、煉鋼車間。原料氣膜大棚中,我們看見了煉鐵所用原料的組成。
在燒結(jié)車間,我們站在梯子上看著原料在我們的腳下一點點地?zé)Y(jié)成塊。
煉鐵、煉鋼車間只在外圍進行了參觀,但是在監(jiān)控室中我們更加全面地了解到了煉鐵、煉鋼的全過程。
之后,來到了龍鋼公司超低碳排放智慧控制平臺監(jiān)控室,更為直觀地了解到龍鋼公司在碳中和方面做出的貢獻,以及其智能化管理水平。
參觀結(jié)束后,我們實踐小隊一行與龍鋼公司相關(guān)負責(zé)同志進行了嚴肅活潑的座談。座談中無論是一線技術(shù)人員,還是中高層領(lǐng)導(dǎo)干部,無一例外地都應(yīng)答如流。習(xí)近平總書記常講:“事靠人為,事在人為”。實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo),鋼鐵企業(yè)是頂梁柱。而如何落實在不同生產(chǎn)流程的方方面面?關(guān)鍵靠人,關(guān)鍵靠生產(chǎn)戰(zhàn)線的各個指戰(zhàn)員。通過對龍鋼公司的參觀了解,我們相信:在黨堅定不移的領(lǐng)導(dǎo)下,有國家對實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的戰(zhàn)略部署,有決心各條戰(zhàn)線指戰(zhàn)員對實現(xiàn)雙碳目標(biāo)所具備的作戰(zhàn)能力,我們碳達峰碳中和的目標(biāo)定能如期實現(xiàn)。
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